Užitočné informácie

S akou nosnosťou mám kúpiť vysokozdvižný vozík? Jednou z najdôležitejších otázok je nosnosť. Je dôležité vedieť váhu a rozmery nákladu.  Nosnosť vysokozdvižného vozíka je väčšinou určená na 500 mm ťažisko.  To znamená, že ak chcete napríklad zdvihnúť náklad   s hmotnosťou 1.5 tony, ktorého rozmery sú 1000x1000, tak stačí vysokozdvižný vozík s nosnosťou 1500 kg. V prípade, že rozmery nákladu s hmotnosťou 1,5 t sú väčšie, napríklad   1000x1200, tak sa ťažisko rozširuje na 600 mm a v dôsledku toho nosnosť vysokozdvižného vozíka sa úmerne znižuje. Viď obrázok.   Pri výbere nosnosti treba vedieť, či chcete použiť nejakú doplnkovú manipulačnú techniku, napr. na balíky, rolky, debny, sudy a pod.  Ak chcete použiť vysokozdvižný vozík nejakým adaptérom, musíte vziať do úvahy aj vlastnú hmotnosť náradia.  Presná definícia nosnosti môže byť dôležitá aj čo vo vzťahu ku kúpnej cene.  Ak namiesto vysokozdvižného vozíka s nosnosťou 1.5 tony si vyberiete vysokozdvižný vozík s nosnosťou 2 tony, následkom sú významné dodatočné náklady.  A ešte na záver - čím je väčšia jeho nosnosť, tým sú väčšie rozmery vysokozdvižného vozíka. Výška zdvihu a výška zdvíhacieho zariadenia Pred nákupom vysokozdvižného vozíka by mal byť vopred navrhnutý Váš systém skladovania. S ohľadom na skladovací a pracovný priestor je potrebné vziať do úvahy nasledujúce aspekty. Výška vstupnej brány Vnútorná výška Najvyšší bod zdvihu (tovar akej veľkosti ako vysoko, čiže z tovaru danej veľkosti koľko chcete naložiť na seba. Rozlišujeme tri typy zdvíhacích zariadení: Zdvíhacie zariadenia DUPLEX - - DUPLEX (s voľným zdvíhaním) - -TRIPLEX DUPLEX sú najbežnejšie. V štandardnom prevedení sú vysokozdvižné vozíky vybavené s vežou DUPLEX od výšky zdvihu cca 3000 mm.  Na zdvíhacie zariadenia Duplex sú namontované dva hydraulické pracovné valce, jeden na pravej strane a jeden na ľavej strane, alebo jeden hydraulický pracovným valec uprostred.  Použitie veže DUPLEX je odporúčané v pracovnej oblasti, kde nie je hranica výšky a voľné dvíhanie nie je nutné.  Veža DUPLEX sa skladá z vonkajšieho a vnútorného článku. Výhodou zdvíhacích zariadení DUPLEX s voľným zdvihom v porovnaní so zdvíhacími zariadeniami DUPLEX je, že sú schopné čiastočného alebo úplného zdvihu. Voľný zdvih: o voľný zdvih sa jedná, keď sa zdvíhajú iba vidlice bez toho, aby sa zdvihol ktorýkoľvek článok  zdvíhacieho zariadenia.    Voľný zdvih môže siahať maximálne do základnej výšky zdvíhacieho zariadenia.  Voľný zdvih je potrebný, keď výška vstupu alebo    pracovnej plochy je nízka. Napríklad pri nakladaní a vykladaní kontajnerov je voľný zdvih zásadný. Napriek nízkej vnútornej výšky nakládka musí byť vyriešená tak, aby sa zabránilo poškodeniu nákladu alebo kontajneru. Podobne ako prevedenie DUPLEX, zdvíhacie zariadenia TRIPLEX sú tiež schopné voľného zdvihu. Rozdiel je v tom, že sa neskladajú z dvoch, ale troch článkov, zatiaľ čo DUPLEX a DUPLEX SZE len z dvoch.  Veže TRIPLEX sa používajú vtedy, keď je potrebný vyšší zdvih a vyšší voľný zdvih, než ktorého sú schopné veže DUPLEX. Spôsob prevádzky Je to tiež dôležitá otázka. NA BENZÍN?  NA PLYN? DIESELOVÉ?  ELEKTRICKÉ?   Voľba znova závisí predovšetkým na pracovnej ploche. Najprv sa uistite, že podľa súčasných právnych predpisov s akým režimom môže byť použitý vysokozdvižný vozík v danej oblasti.  V ohľade režimu sa názory líšia.  Väčšina nami predávaných vysokozdvižných vozíkov prevádzkuje na plyn, z čoho možno usúdiť, že sú aj výhodnejšie. V tých úsekoch, kde použitie vysokozdvižných vozíkov montovaných na spaľovacie motory sú povolené, je odporúčané používanie vysokozdvižných vozíkov na benzín a na plyn.  Len niekoľko argumentov pre benzínové-plynové vysokozdvižné vozíky:  Nízka hladina hluku  Nedymí   Nižšie náklady na údržbu Sú úsporné V porovnaní s vysokozdvižnými vozíkmi dieselovými  náklady na pohonné látky    plynových vysokozdvižných vozíkov činia asi polovicu. Žiadne nákladné opravy dávkovača alebo výmena karburátora, výmena tlakovej fľaše motorového plynu je tiež jednoduchšia ako pravidelne natankovať vysokozdvižný vozík.  Samozrejme, že dieselové vysokozdvižné vozíky sú tiež výborné pre manipulačné práce, ako už bolo preukázané v posledných desaťročiach, ale ich hlavná nevýhoda zostala aj naďalej. Môžu byť použité iba na vonkajšie práce, kým vysokozdvižné vozíky na plyn môžu byť použité aj na vnútorné práce, bez toho, aby so sadzou alebo inými vypúšťanými znečisťujúcimi látkami rušili pracovníkov.   PREVODOVKA Významnú časť nami distribuovaných vysokozdvižných vozíkov  dovážame z Japonska.  V Japonsku väčšina vysokozdvižných vozíkov je vybavená manuálnou prevodovkou.  Nepochybne výhodou manuálnej prevodovky    v porovnaní s hydrodynamickými alebo hydrostatickými prevodovkami sú  nízke servisné a prevádzkové náklady.  Ak manuálna prevodovka zlyhá, aj v najhoršom prípade treba vymeniť len disk spojky a spojku.  Automatické prevodovky, pod tým rozumieme hydrostatické a hydrodynamické prevodovky, majú takmer vždy vyššie náklady na opravu. Výhodou automatickej prevodovky v porovnaní s  manuálnou prevodovkou je rýchlosť.    Vďaka rýchlej zmene smeru výkon práce je dynamický a efektívny. HYDROSTATICKÁ:  Odporúča sa na vykonávanie skladových úloh, kde je potrebné prekonať relatívne krátke vzdialenosti. HYDRODYNAMICKÁ: Odporúča sa na vykonávanie skladových úloh, na rozdiel od hydrostatickej prevodovky je vhodná aj na dlhšie vzdialenosti. MANUÁLNA:  Odporúča sa v oboch vyššie uvedených prípadoch, ďalej bezpečne sa používa aj na menej kvalitných povrchoch, vďaka dvojstupňovej prevodovky.  Ak to vyžaduje daná situácia, môžete používať na nie príliš namáhavom teréne, či už na štrku alebo na pôde.  Cez zimu nepredstavuje problém ani adaptér na odpratávanie snehu s použitím snehových reťazí. Odporúčame mechanický vysokozdvižný vozík! Ďalšie dobré rady: 1.     Vysokozdvižný vozík  sa oplatí prevziať v každom prípade osobne a požiadať o záťažový test, test brzdy, ako aj skontrolovať  vysokozdvižný vozík podľa predpisov bezpečnosti práce. 1.    Vo všetkých prípadoch objasňujte podmienky záruky.    Naša firma poskytuje šesť mesiacov plnej záruky na väčšinu vysokozdvižných vozíkov bez obmedzení prevádzkových hodín.  Počas šiestich mesiacov ste povinný podrobiť stroj iba jedinému povinnému servisu, ktorého náklady činia  50 000 HUF. 1.     Venujte tomu čas a starostlivo preštudujte vyhlásenie o poskytnutí záruky. §  Uistite sa, že typový štítok Vášho vysokozdvižného vozíka je pôvodný a rok výroby alebo sériové číslo nie je manipulované. (Na vysokozdvižných vozíkoch dovezených z Japonska obvykle nie je uvedený rok výroby) 1.    K vysokozdvižným vozíkom môžu byť dodané tieto doklady: Protokol o hlavnej skúške Certifikát kvality Užívateľská príručka Vyhlásenie o poskytnutí záruky, alebo ak takéto nie je, žiadajte uviesť záruku na faktúre. 1.    Buďte opatrný!  Bohužiaľ, v dnešnej dobe už kradnú aj vysokozdvižné vozíky, ktoré sa potom snažia predať.  Kupujte iba z dôveryhodných zdrojov. Mohli by sme sa tu ešte aj podrobnejšie rozpisovať  o tom, že čomu by ste mali venovať pozornosť pri nákupe vysokozdvižného vozíka, ale rozhovor môžeme pokračovať v našej pobočke, kde sme Vám ochotne k dispozícii. Ak potrebujete iba poradiť, volajte nám a my sa pokúsime pomôcť.   Vyžiadajte cenovú ponuku  v e-mailu - info@pannontarg.hu Alebo zavolajte na jedno z našich telefónnych čísiel:  Oprava vysokozdvižných vozíkov, servis: 00-36-30 283-7061 Diely na vysokozdvižné vozíky:  00-36-30 939-1093 Číslo našej ústredne: 00-366-96 540-037 Fax: 00-36-96 540-038